Creuer Gneisenau

Gneisenau

Nom curt	Gneisenau
Drassana	Deutsche Werke, Kiel
Número assignat per la drassana	235
Lloc de producció	Kiel
Cost	146 milions de Reichmarks
País de registre    Alemanya
Historial
Autoritzat	25 de gener de 1934
Iniciat	6 de maig de 1935
Avarament	8 de desembre de 1936
Operador/s    Kriegsmarine
21 de maig de 1938 – 1 de juliol de 1942
Operador	Kriegsmarine
Destí	Enfonsat com a bloqueig el 27 de març de 1945 a Gotenhafen, desballestat després de la guerra
Característiques tècniques
Tipus	Creuer de batalla
Classe	Classe Scharnhorst
Desplaçament	32.600 t estàndard 38.700 t a plena càrrega
Eslora	234,9 m
Mànega	30 m
Calat	9,9 m
Propulsió	3 turbines Brown-Boveri; 3 hèlix de 3 pales de 4,8 de diàmetre
Velocitat	31 nusos (57 km/h)
Autonomia	6.200 milles nàutiques (11.500 km) a 19 nusos (35 km/h)
Tripulació	56 oficials i 1.613 mariners
Característiques militars
Blindatge	Casc: 350 mm Coberta: 50 mm Torretes: 200 a 360 mm Pont: 350 mm
Armament	* 9 canons de 280 mm SK C/34 12 canons de 150 mm SK C/28 14 canons de 105 mm SK C/33 16 canons antiaèris de 37 mm SK C/30 10 (més tard 16) de 20 mm canons C/30 o C/38 6 tubs llançatorpedes de 533 mm
Aeronaus	3 Arado Ar 196A-3
Equipament aeronaus	1 catapulta
Més informació
Conflictes	Segona Guerra Mundial

El Gneisenau fou una nau capital pertanyent a la Kriegsmarine alemanya que participà en la Batalla de l'Atlàntic de la Segona Guerra Mundial. Era el segon i l'últim buc de la classe Scharnhorst, junt amb el seu bessó Scharnhorst, el líder de classe. Degut a les seves característiques se l'ha descrit alternativament com a cuirassat i com a creuer de batalla, i encara no s'ha arribat a un consens al respecte. Va rebre el seu nom en honor del general prussià August Neidhardt von Gneisenau, així com per commemorar la fragata blindada de tres pals SMS Gneisenau, enfonsada per una tempesta l'any 1900, i el creuer blindat SMS Gneisenau, barrinat durant la Batalla de les Malvines.

Fou construït a les drassanes Deutsche Werke, a Kiel: iniciada el 6 de maig de 1935 i avarada el 8 de desembre de 1936. Fou completat al maig de 1938, amb un armament principal de nou canons SK C/34 de 280 mm en muntura triple. Es van fer plans per substituir aquest armament per sis canons SK C/34 de 380 mm, però la conversió mai fou duta a terme.

El Gneisenau i el Scharnhorst van operar junts durant gran part de la Segona Guerra Mundial, duent a terme principalment incursions a l'Atlàntic per fer ràtzies contra les naus mercants aliades. A la seva primera operació, el Gneisenau enfonsà el creuer auxiliar britànic HMS Rawalpindi en un ràpid enfrontament. Més tard les dues naus participaren en l'Operació Weserübung, la invasió alemanya de DInamarca i Noruega. Durant el curs d'aquesta campanya els creuers s'enfrontaren breument contra el creuer de batalla britànic HMS Renown, i més tard enfonsaren el portaavions HMS Glorious junt amb els seus destructors escorta Acasta i Ardent. El Gneisenau va ser danyat pel Renown i més tard torpedinat pel submarí anglès HMS Clyde prop de Noruega. Després d'una reeixida incursió a l'Atlàntic amb l'Operació Berlín al 1941, els dos germans foren ancorats a Brest, on foren bombardejats múltiples cops per la RAF. El Gneisenau fou tocat per diverses bombes, però va ser ràpidament reparat.

A principis de 1942, després d'un intens bombardeig, els bessons van trencar el bloqueig britànic i van travessar amb èxit el Canal de la Mànega, anant des de la França ocupada fins a Alemanya, a l'anomenada Operació Cerberus. Després d'això, la nau fou posada a un dic sec a Kiel. A la nit del 23 de febrer, durant un bombardeig britànic, una bomba travessà la coberta i detonà el dipòsit de munició de proa, causant greus danys i un nombre significatiu de baixes. Les reparacions necessitades eren tan cares i complertes que es va decidir col·locar els canons de 380 mm com s'havia planejat prèviament. Les seves torretes originals van ser utilitzades com a bateries costaneres. Al 1943, Hitler, furiós amb l'armada per la derrota a la Batalla del Mar de Barentsz, ordenà l'abandonament de les reparacions del Gneisenau. Al 27 de març de 1945 la nau fou enfonsada com a bloqueig a Gotenhafen, a la Polònia ocupada, i posteriorment desmantellada al 1961.